حلول المطارات
من صيانة الحظائر وتحميل المواد إلى عمليات فحص ما قبل التسليم ومسار الرحلة، فإن منصة العمل عالية الارتفاع تناسب احتياجاتك دائمًا.
بفضل منصة التشغيل عالية الارتفاع TacMan، أصبحت المناطق التي كان من الصعب الوصول إليها في الطائرة (تحت الأجنحة، وحول الغطاء، وفوق جسم الطائرة، والذيل) الآن في متناول اليد.
الرافعات المقصية هي معدات متخصصة للعمل على ارتفاعات عالية، ومناسبة لأعمال الصيانة المختلفة على ارتفاعات عالية داخلية وخارجية.
لماذا لا تستخدم رافعة أو سلمًا للصيانة التشغيلية على ارتفاعات عالية؟
في بعض أماكن العمل، مثل محطات المطارات الداخلية وصالات الانتظار في محطات القطارات، لا يمكن للرافعات الدخول ولا يمكن للسُلالم الوصول إلى ارتفاع العمل. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة استئجار الرافعات لصيانة سقف الحظيرة الخارجية وطلاء الجدران مرتفعة للغاية، ولا يسهل نقل السلالم. لذلك، أصبحت منصات رفع العمل عالية الارتفاع من النوع المقصي هي الخيار الأفضل.
لقد حلت رافعة المقص محل السلالم التقليدية ويمكنها التحرك عموديًا، مما يجعلها مستخدمة على نطاق واسع. عند العمل على منصات الرفع عالية الارتفاع، يحتاج العمال إلى ارتداء معدات الحماية مثل مانعات السقوط وأحزمة الأمان وحبال الأمان. يجب تثبيت مانعات السقوط على سياج منصة الرفع عالية الارتفاع لمنع حوادث السقوط على ارتفاعات عالية.
قبل البدء في العمل، يجب التحقق بعناية من حد سرعة الرفع وسعة التحميل المقدرة لمنصة التشغيل على ارتفاعات عالية، والعمل وفقًا لمتطلبات الاستخدام. التحرك على الأرض المفتوحة للمنصة، وعدم العمل على أرض غير مستوية، حيث أنها معرضة للخطر.
يجب صيانة منطقة تشغيل المنصة بأشرطة تحذيرية وعلامات تحذيرية. عند تحريك منصة رفع التشغيل على ارتفاعات عالية، يجب ألا تكون السرعة عالية جدًا، ويجب الحفاظ عليها مستقرة، ويجب تجنب العوائق.
في حالة الاستخدام المتكرر، فإن صيانة وإصلاح رافعة المقص مهمة بشكل خاص، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تلف المكونات، ويطيل عمر خدمة المعدات، ويحسن كفاءة العمل، ويعزز سلامة التشغيل.
توصية بشأن معدات العمل المتحركة في المطار
أصبحت منصات العمل عالية الارتفاع الآن أداة مساعدة جديدة لصيانة الطائرات، و JLG أطلقت شركة "إيرباص" مركبة متخصصة في الارتفاعات العالية لهذا الغرض. ولا تعمل هذه المركبة على تحسين الكفاءة الإجمالية لصيانة الطائرات فحسب، بل إنها تعمل أيضًا على تقصير وقت عدم الخدمة للطائرة، مما يساعد في تحقيق أقصى استفادة من حظيرة الطائرات والمجال الجوي المحيط بها.
وبالمقارنة بخصوصية الهيكل العام للطائرة، فإن منصة التشغيل عالية الارتفاع JLG قادرة على توفير الحل الأكثر فعالية وفقًا للمواقف المختلفة لكل جزء.
بالمقارنة مع صيانة وصيانة جسم الطائرة والأجنحة الكبيرة. جيه ال جي 800 ايه جيه تتمتع الرافعات المفصلية بالقدرة على الوصول بسهولة إلى أي موضع، بما في ذلك طراز بوينج 747، بفضل قدرتها على العبور لمسافات طويلة للغاية.
رافعة ذراع مستعملة بطول 86 قدمًا، JLG 800AJ (2011)
مقارنة بصيانة جناح ذيل الطائرة، وفقًا للارتفاعات المختلفة، رافعة مقصية JLG يمكن تحديدها للوصول إلى وضع العمل، وكلاهما مريح للغاية.
مقارنة بصيانة المحرك وعتاد الهبوط. نوع المقص، نوع الصاري، رافعات مفصلية أو طفرات تلسكوبية يمكن اختيارها. أبعادها الخارجية المدمجة وقدرتها على الامتداد الأفقي تجعل من السهل على أفراد صيانة الطائرات الوصول إلى المواضع المناسبة.
