Подъемная рабочая платформа с подъемной стрелой, как классическое подъемное рабочее оборудование, подходящее для многоточечных работ внутри и снаружи помещений, славится своей превосходной пластичностью, большой грузоподъемностью, большой мощностью, простотой обслуживания и высокой энергоэффективностью. Она имеет широкий спектр применения в области эксплуатации на станциях. Чтобы облегчить клиентам использование подъемной рабочей платформы с подъемной стрелой. 

Далее будет сделано следующее: Подъемник стрелы JLG В качестве примера приведем пояснения правильной эксплуатации подъемной платформы с подъемной стрелой, а также некоторые меры предосторожности при эксплуатации подъемной платформы с подъемной стрелой.

Связанные Чтение: Как управлять ножничным подъемником?

Схема работы коленчатого подъемника

Работать Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой, первым шагом является понимание различных кнопок подъемной рабочей платформы и оснащение конца телескопических и вращающихся рычагов сочлененного подъемного транспортного средства самоходным гидравлическим подъемным устройством для рабочей платформы. Основная станция управления оператора расположена на платформе, как показано на рисунке 1.

Оператор может использовать эту станцию ​​управления для управления и поворота сочлененного летательного аппарата вперед или назад. Оператор может поднимать или опускать верхние и нижние рычаги стрелы или поворачивать стрелу влево или вправо. Стандартная стрела вращается на 360 градусов влево и вправо от положения хранения.

Наземный пульт управления подъемной рабочей платформой с шарнирно-сочлененной стрелой, как показано на рисунке Рисунок 2, может быть изменено на управление с земли, когда станция управления платформой выходит из строя. Управление с земли может управлять подъемными и вращательными действиями стрелы, используемыми для опускания платформы на землю в экстренных случаях, когда оператор на платформе не может управлять. Управление с земли также может использоваться для предпусковых проверок.

Наземный пульт управления для подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

Переключатели подъема стрелы, поворота, выравнивания платформы, выдвижения стрелы, поворота платформы, вспомогательного источника питания, выдвижения стрелы башни, подъема стрелы башни и управления предплечьем подпружинены и автоматически возвращаются в нейтральное (закрытое) положение при отпускании.

Если имеется переключатель авторизации функций, этот переключатель должен быть нажат для управления такими функциями, как выдвижение стрелы, подъем стрелы башни, вращение поворотной платформы, подъем стрелы, подъем стрелы, горизонтальное позиционирование платформы и вращение платформы. Ниже приводится подробное введение в каждый модуль:

1. Вращение платформы

Переключатель управления вращением платформы, установленный в левом или правом положении, может обеспечивать вращение платформы.

2. Выравнивание платформы

Позвольте оператору отрегулировать 3-позиционный переключатель автоматической системы самовыравнивания. Этот переключатель используется для регулировки уровня платформы в ситуациях, аналогичных подъему/спуску. Функция выравнивания платформы может использоваться только для незначительного выравнивания платформы. Неправильное использование может привести к перемещению или падению груза или персонала. Нарушение этого предупреждения может привести к смерти или серьезным травмам.

3. предплечье (если есть)

Когда переключатель управления предплечьем находится в верхнем или нижнем положении, он обеспечивает функцию подъема или опускания предплечья соответственно.

4. Выключатель питания/аварийной остановки

Два красных грибовидных переключателя, если их вытянуть (ВКЛ), могут подавать питание на переключатель выбора платформы/земли. При нажатии (ВЫКЛ) питание переключателя выбора платформы/земли будет отключено. Когда переключатель питания/аварийной остановки находится в положении «ВКЛ» и двигатель не работает, раздастся звуковой сигнал и переключатель зажигания будет отображаться как «ВКЛ». При выключении главный переключатель управления/аварийной остановки должен быть переведен в положение «ВЫКЛ», чтобы предотвратить разрядку аккумулятора.

5. Запуск двигателя/переключатель вспомогательного питания или запуск двигателя/переключатель вспомогательного питания/авторизация функции

При запуске двигателя высотного рабочего транспортного средства с шарнирно-сочлененной стрелой удерживайте переключатель в положении «вверх» до тех пор, пока двигатель не запустится. Если вы хотите использовать вспомогательный источник питания, этот переключатель всегда должен быть в положении «вниз» во время использования вспомогательного насоса.

Вспомогательный источник питания может использоваться только при неработающем двигателе. Если установлен переключатель авторизации, переключатель авторизации должен оставаться в нижнем положении во время работы двигателя, чтобы активировать все элементы управления стрелой. Вспомогательный источник питания работает только без давления моторного масла и отключается при работающем двигателе.

Из-за гораздо меньшего расхода гидравлического масла работа различных функций будет медленнее, чем обычно. При использовании вспомогательного источника питания не используйте более одной функции одновременно. (Синхронная работа может вызвать перегрузку вспомогательного насоса.)

6. Выдвижение и втягивание стрелы башни

Когда переключатель управления телескопической стрелой башни находится в положении IN или OUT, он может управлять выдвижением и втягиванием стрелы. Эта функция работает только тогда, когда стрела башни полностью поднята (поднята). Во избежание опрокидывания и серьезных травм не эксплуатируйте высотное рабочее транспортное средство с шарнирно-сочлененной стрелой, если функции подъема и телескопирования стрелы башни не выполняются в указанном выше порядке.

7. таймер

Таймер, установленный в нижней части наземного пульта управления, регистрирует продолжительность использования и работу двигателя подъемной машины с шарнирно-сочлененной стрелой. При подключении контура давления масла двигателя регистрируется только время работы двигателя. Максимальное значение таймера составляет 9999.9 часов и не может быть сброшено на ноль.

8. Переключатель выбора платформы/земли

Когда 3-позиционный ключевой переключатель установлен в положение «платформа», он подает питание на консоль платформы. Когда ключ переключателя находится в положении «земля», питание платформы будет отключено, и работать может только наземное управление. Когда переключатель выбора платформа/земля находится в среднем положении, питание устройств управления обеих рабочих станций отключено.

9. Контроль вращения

Когда поворотный переключатель управления установлен в положение «вправо» или «влево», он может обеспечить непрерывное вращение поворотной платформы на 360 градусов. При работе со стрелой убедитесь, что вокруг или под платформой нет людей.

Если какая-либо ручка управления или тумблер, управляющий действием платформы, не возвращается в положение выключения функции (ВЫКЛ) после отпускания, во избежание серьезных травм не эксплуатируйте высотное рабочее транспортное средство с изогнутой стрелой. Во избежание опрокидывания и серьезных травм не эксплуатируйте высотное рабочее транспортное средство с изогнутой стрелой, если подъемные и телескопические функции стрелы башни не работают в указанном выше порядке.

10. Подъем и опускание стрелы башни

Когда переключатель управления подъемом стрелы башни находится в нижнем или нижнем положении, он может управлять подъемом и опусканием стрелы башни. Эта функция работает только тогда, когда стрела башни полностью втянута (сокращена).

11. Управление подъемом стрелы

Когда переключатель управления подъемом стрелы установлен в нижнее или опущенное положение, он может управлять подъемом и опусканием стрелы.

12. Управление телескопической стрелой

Когда переключатель управления стрелой установлен в положение ВНУТРЬ или НАРУЖЬ, он может управлять выдвижением и втягиванием стрелы.

Схема панели индикации наземного управления для коленчатого подъемника:

Панель индикаторов наземного управления для подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

1. Индикатор разряда аккумулятора

Если он загорается, это означает, что аккумулятор или цепь зарядки вышли из строя и требуют ремонта.

2. Индикатор температуры масла в двигателе

Загорание этого индикатора указывает на то, что давление масла в двигателе ниже нормы и требуется техническое обслуживание.

3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (Ford)

Загорание этого индикатора указывает на то, что температура охлаждающей жидкости двигателя ненормально высока и требуется техническое обслуживание.

4. Индикатор температуры масла в двигателе (Deutz)

Если индикатор загорается, это означает, что температура моторного масла (также используемого в качестве охлаждающей жидкости двигателя) аномально высока и требует технического обслуживания.

5. Индикатор неисправности двигателя (двигатели Ford до серийного номера 666888)

Модуль управления двигателем обнаружил неисправность в электронной системе впрыска топлива и записал диагностический код неисправности в ECM. Пожалуйста, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для объяснения и извлечения кодов неисправностей. Когда ключ зажигания повернут в положение ON, индикатор неисправности загорится на 2-3 секунды, чтобы завершить процесс самотестирования.

6. Индикатор низкого уровня топлива (не применимо к сжиженному пропану)

При включении дисплей показывает, что уровень топлива составляет всего 1/8 или меньше. Когда индикатор загорается в первый раз, остается около 4 галлонов топлива.

7. Индикатор свечей накаливания (если имеется)

Если он горит, это означает, что свеча накаливания работает. После включения зажигания дождитесь, пока индикатор погаснет, прежде чем запускать двигатель.

8. Индикатор неисправности рычага

При попытке активировать функцию стрелы башни, если горит индикатор неисправности стрелы, функция отключается концевым выключателем стрелы башни. При текущей конфигурации стрелы эта функция отключена. Если функции стрелы или стрелы башни не задействованы, если индикатор неисправности стрелы мигает или горит постоянно, это означает, что колонна не выровнена или необходимо откалибровать систему мониторинга.

9. Индикатор перегрузки платформы (если имеется)

Демонстрационная платформа перегружена.

10. Индикатор фильтра гидравлического масла (до серийного номера 85331)

Прибор показывает, что возвратный масляный фильтр имеет большое сопротивление потоку и его необходимо заменить.

11. Индикатор масляного фильтра трансмиссионного насоса (до серийного номера 85331)

Фильтр подающего насоса имеет высокое сопротивление потоку и требует замены.

12. Индикатор воздушного фильтра двигателя (до серийного номера 85331)

Если он загорается, это означает, что воздушный фильтр имеет большое сопротивление потоку и его необходимо заменить.

Внимание: Если индикатор неисправности стрелы мигает или горит постоянно, пожалуйста, прекратите работу. Если стойки не выровнены при поднятой платформе, опустите стрелу и выдвиньте ее, пока платформа не достигнет земли. В этом состоянии функция опускания стрелы башни отключается. Пожалуйста, сообщите о неисправности соответствующему персоналу по техническому обслуживанию. Не эксплуатируйте подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой, пока неисправность не будет устранена.

Кнопки управления для подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

1. Электропитание/аварийная остановка

Когда переключатель зажигания находится в положении «ВКЛ.», а переключатель запуска двигателя сдвинут вперед, переключатель питания/аварийной остановки и независимый переключатель запуска двигателя/вспомогательного питания на консоли платформы будут подавать питание на соленоидную катушку стартера.

2. Сигнализация вождения

После нажатия на ручной выключатель звукового сигнала можно подать питание на устройство звуковой сигнализации.

3. Контроллер подъема/поворота стрелы

Пропорциональная двухосевая рукоятка управления подъемом и вращением стрелы. Нажмите вперед, чтобы поднять; Потяните назад, чтобы опустить. При тяге вправо поверните вправо; При тяге влево поверните влево. Функции подъема и вращения верхней стрелы можно комбинировать и выбирать. При одновременном выборе двух функций максимальная скорость уменьшится.

4. Управление выдвижением стрелы

Когда переключатель управления стрелой находится в положении «втянуто» или «выдвинуто», он может управлять выдвижением и втягиванием стрелы. Рукоятки управления подъемом, вращением и движением стрелы спроектированы с пружинным давлением и могут автоматически возвращаться в нейтральное (ВЫКЛ) положение при отпускании.

5. Вождение/рулевое управление

Пропорциональная одноосевая рукоятка управления используется для управления движением. Нажмите вперед, чтобы подняться. Потяните назад, чтобы опуститься. Рулевое управление осуществляется с помощью кулисного переключателя типа управления на конце рукоятки. Поверните налево, нажав на переключатель. Нажмите правую кнопку, чтобы повернуть направо. Когда стрела превысит переднюю часть шасси, направление функций движения и рулевого управления поменяется на противоположное.

Когда стрела находится выше горизонтального положения и любой из переключателей «скорость хода/выбор крутящего момента» или «скорость функции» находится в положении HIGH, высокая скорость функции автоматически устанавливается на низкую, а подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой продолжает работать на более низкой скорости.

Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой Walk & Drive

Функция управления скоростью

Управление скоростью стрелы и функцией вращения. Поворот против часовой стрелки уменьшает скорость; поворот по часовой стрелке увеличивает скорость. Чтобы переключиться в медленный режим, поверните ручку против часовой стрелки до упора, пока не услышите щелчок.

Выбор скорости движения/крутящего момента

Выбор скорости движения/крутящего момента осуществляется трехпозиционным переключателем. Положение «вперед» может обеспечить самую высокую скорость движения, переключая приводной двигатель на минимальный рабочий объем и достигая высоких оборотов двигателя при перемещении рычага управления приводом.

Положение назад может обеспечить максимальный крутящий момент, необходимый для пересеченной местности и подъема на холмы, переключая колесный двигатель на максимальный рабочий объем и достигая высоких оборотов двигателя при перемещении рычага управления приводом. Среднее положение может поддерживать двигатель в состоянии средней скорости и переключать приводной двигатель на минимальный рабочий объем или самую высокую скорость, чтобы сделать работу подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой максимально тихой.

Вращение платформы

Оператор может вращать платформу влево или вправо с помощью этого переключателя. Функция выравнивания платформы может использоваться только для незначительного выравнивания платформы. Неправильное использование может привести к перемещению или падению груза или персонала. Нарушение этого предупреждения может привести к смерти или серьезным травмам.

Выравнивание платформы

Позвольте оператору отрегулировать 3-позиционный переключатель автоматической системы самовыравнивания. Этот переключатель используется для регулировки уровня платформы в ситуациях, аналогичных подъему/спуску.

предплечье (если есть)

Когда переключатель управления предплечьем находится в верхнем или нижнем положении, он обеспечивает функцию подъема или опускания предплечья соответственно.

Выбор топлива (только для двухтопливных двигателей) (при наличии)

Переведите переключатель в соответствующее положение, чтобы выбрать бензин или жидкое пропановое топливо. При переключении топлива нет необходимости очищать топливную систему, поэтому нет времени ожидания при переключении топлива во время работы двигателя.

Рабочее освещение (если есть)

Если подъемник с шарнирной стрелой оснащен рабочим освещением, можно использовать выключатель освещения. Выключатель питания/аварийной остановки должен быть включен (вытянута грибовидная кнопка), а выключатель зажигания не обязательно должен быть включен при работе освещения. Поэтому важно не допустить разрядки аккумулятора, если подъемник оставлен без присмотра. Главный выключатель и/или выключатель зажигания на наземной консоли могут отключить питание всего освещения.

Выбор рулевого управления (если есть)

При оснащении 4-колесным рулевым управлением оператор может выбирать действие системы рулевого управления. При выборе центрального положения переключателя выполните обычное рулевое управление передними колесами, не затрагивая задние колеса. Это оптимальное положение для обычного вождения на максимальной скорости. Переднее положение используется для выбора направления «крабового поворота».

В этом режиме рулевого управления передняя и задняя оси будут поворачиваться в одном направлении, позволяя шасси двигаться в одну сторону при движении вперед. Может использоваться для размещения высотного рабочего транспортного средства с изогнутой стрелой на проходе или рядом со зданиями. Положение назад используется для выбора «совместного» рулевого управления. В этом режиме передняя и задняя оси поворачиваются в противоположных направлениях, что минимизирует радиус поворота подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой при маневрировании в узких местах.

На верхней части переключателя имеется этикетка, которая указывает желаемый режим движения колес через положение переключателя. Чтобы повторно синхронизировать переднюю и заднюю оси, нажмите и удерживайте переключатель рулевого управления (кулисный переключатель управления), пока все рулевые цилиндры не окажутся в конце хода. Этот шаг можно выполнить либо в режиме краба, либо в режиме сотрудничества.

Вспомогательный источник питания

Нажмите вперед, этот переключатель включит пусковой двигатель для запуска двигателя. Нажмите назад, чтобы включить электрогидравлический насос (если активирован). Во время использования вспомогательного насоса переключатель должен оставаться включенным. При неисправности основного насоса или двигателя функция вспомогательного насоса может обеспечить достаточный поток масла для работы основных функций сочлененного летательного аппарата. Вспомогательный насос может выполнять такие функции, как подъем стрелы башни, выдвижение стрелы башни, подъем стрелы, выдвижение стрелы и вращение.

Выдвижение и втягивание стрелы башни

Трехпозиционный тумблер, со средним положением, закрытым. При установке в нижнее или нижнее положение он может управлять подъемом и опусканием стрелы башни. Перед выполнением выдвижения и втягивания стрелы башни функция подъема стрелы башни должна быть полностью поднята. Когда стрела башни выдвинута, функция подъема стрелы башни должна быть недействительной.

Подъем и опускание стрелы башни

Трехпозиционный тумблер, средний из которых закрыт. При установке во внутреннее или внешнее положение он может управлять выдвижением и втягиванием стрелы башни. Перед использованием подъема стрелы башни функция выдвижения стрелы башни должна быть полностью втянута. Когда стрела башни не достигает состояния «полностью поднятой», функция выдвижения стрелы башни должна быть недействительной. Во избежание опрокидывания и серьезных травм не эксплуатируйте высотное рабочее транспортное средство с изогнутой стрелой, если функции подъема и телескопирования стрелы башни не используются в указанном выше порядке.

Схема панели индикаторов управления платформой для подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

На панели индикаторов управления платформой размещены символы различной формы, напоминающие операторам о возможных ситуациях.

Значения этих символов объясняются следующим образом:

Панель индикаторов управления платформой для подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

1. Педальный переключатель/индикатор включения

При работе с любой функцией необходимо нажать на педаль и выбрать функцию в течение 7 секунд. Индикатор авторизации может отображать, что соответствующий элемент управления авторизован. Если функция не выбрана в течение 7 секунд или если интервал между окончанием функции и началом следующей функции превышает 7 секунд, индикатор авторизации погаснет, и необходимо отпустить педаль и нажать ее снова, чтобы авторизовать соответствующий элемент управления.

Отпускание ножного переключателя отключит всю мощность управления и активирует тормоз привода. Чтобы избежать серьезных травм, не перемещайте, не модифицируйте и не отключайте ножной переключатель с помощью препятствий или других средств. Если функция управления срабатывает только тогда, когда ножной переключатель достигает последней 1/4 дюйма верхней или нижней части хода, ножной переключатель необходимо отрегулировать.

2. Индикатор неисправности двигателя

На коленчатом подъемнике с серийным номером до 666888, если система питания коленчатого подъемника требует немедленного обслуживания, загорается индикатор и одновременно с этим раздается звуковой сигнал.

Любая из следующих ситуаций приведет к загоранию индикаторной лампы и подаче звукового сигнала: низкое давление масла в двигателе; слишком высокая температура охлаждающей жидкости двигателя; засорение воздушного фильтра двигателя; слишком низкая выходная мощность генератора; засорение фильтра возврата гидравлического масла; или засорение фильтра насоса подачи. На подъемнике с изогнутой стрелой с серийным номером 666888 по настоящее время этот индикатор показывает, что система управления двигателем обнаружила неисправность и запишет диагностический код в системную память.

Пожалуйста, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для объяснения и поиска кодов неисправностей. Когда ключ зажигания повернут в положение ON, индикатор неисправности загорится на 2-3 секунды, чтобы завершить процесс самотестирования.

3. Световой индикатор мягкого контакта (если имеется)

Если он горит (желтый), это означает, что мягкий контактный бампер находится в контакте с объектом. Перед нажатием кнопки разблокировки все элементы управления будут отключены. В это время различные элементы управления могут работать в медленном режиме.

4. Генератор переменного тока (зеленый)

Если этот индикатор горит (зеленым цветом), это означает, что генератор работает.

5. Индикатор низкого уровня топлива (желтый) (не применимо к сжиженному пропану)

Когда горит (желтый), это означает, что в топливном баке осталось только 1/8 или меньше топлива. Когда индикатор загорается в первый раз, остается около 4 галлонов топлива.

6. Индикатор загрузки.

Отображение максимальной нагрузки на платформу в текущем положении платформы. В ограниченных положениях платформы допускается только ограниченная грузоподъемность (более короткая длина рычага и более высокий угол наклона рычага)

7. Индикатор низкой скорости

Когда регулятор скорости функции установлен в медленное положение, этот индикатор загорается (зеленым), напоминая, что все функции установлены на самую медленную скорость.

8. Индикатор свечей накаливания (если имеется)

Если он горит, это означает, что свеча накаливания работает. После включения зажигания дождитесь, пока индикатор погаснет, прежде чем запускать двигатель.

9. Сигнальные лампы и сигналы наклона

Оранжевый индикатор указывает на то, что шасси находится на склоне. Когда шасси находится на склоне, а стрела выходит за пределы горизонтального положения, раздается звуковой сигнал. Если индикатор горит, когда стрела поднята или выдвинута, перед продолжением работы втяните и опустите стрелу в положение ниже горизонтали, а затем переместите подъемник шарнирной стрелы в горизонтальное положение.

Если стрела находится выше горизонтального положения, а высотное рабочее транспортное средство с изогнутой стрелой находится на склоне, загорится предупреждающий индикатор наклона, а также раздастся звуковой сигнал и автоматически переключится в медленный режим. Если предупреждающий индикатор наклона горит, когда стрела поднята или выдвинута, стрелу следует втянуть и опустить ниже горизонтальной линии, а затем подъемное транспортное средство с изогнутой стрелой следует переместить, чтобы достичь горизонтального уровня, прежде чем стрелу можно будет выдвинуть или поднять выше горизонтального положения.

10. Индикатор перегрузки (если имеется)

Демонстрационная платформа перегружена.

11. Индикатор неисправности рычага

При попытке активировать функцию стрелы башни, если звучит сигнал тревоги и загорается индикатор неисправности стрелы, функция отключается концевым выключателем стрелы башни. При текущей конфигурации стрелы эта функция отключена. Если звучит сигнал тревоги и загорается индикатор неисправности стрелы без работы стрелы или стрелы башни, колонна не выровнена.

Эксплуатационные процедуры коленчатого подъемника

Этапы запуска генератора

  1. Проверьте моторное масло. При необходимости долейте моторное масло согласно инструкции производителя двигателя.
  2. Проверьте уровень топлива. При необходимости дозаправьте.
  3. Проверьте, установлен ли на место узел воздушного фильтра и надежно ли он закреплен.
  4. Установите модели с дизельным двигателем. После включения зажигания оператор должен дождаться, пока погаснет индикаторная лампа свечи накаливания (если имеется), прежде чем запускать двигатель.
  5. Поверните ключ селекторного переключателя в положение заземления. Включите выключатель питания/аварийной остановки, затем нажмите кнопку запуска двигателя вверх, пока двигатель не запустится.
  6. После того, как двигатель полностью прогреется, выключите его.
  7. Поверните ключ селекторного переключателя в положение платформы.
  8. Переведите переключатель «питание/аварийная остановка» в положение «вкл.» из положения платформы, затем нажмите переключатель запуска двигателя вперед, пока двигатель не запустится.

Меры предосторожности при запуске генератора

Первоначальный запуск всегда должен выполняться с наземной станции управления. Если двигатель не запускается должным образом, не увеличивайте время запуска. Если двигатель не запускается снова, дайте стартеру двигателя «остыть» в течение 2–3 минут. Если вы пытались сделать это несколько раз, но все равно не удалось, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию двигателя. Перед загрузкой любого груза дайте двигателю прогреться на низкой скорости в течение нескольких минут. Перед включением стартера ножной переключатель должен находиться в отпущенном (верхнем) положении. Если стартер работает при нажатом ножном переключателе, не эксплуатируйте подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой.

Шаги отключения генератора

  • Снимите все нагрузки и дайте двигателю поработать на низких оборотах в течение 3-5 минут. Это может еще больше снизить внутреннюю температуру двигателя.
  • Переведите выключатель питания/аварийной остановки в положение «выключено».
  • Поверните ключ главного выключателя в положение «выключено».

Типы подъемников с шарнирно-сочлененной стрелой

TS-85 футов коленчатый подъемник электрический

TS-85 ft коленчатый подъемник электрический Самоходные 85-футовые коленчатые подъемники 85-футовый коленчатый подъемник — это электрический двигатель. Он экономически эффективен и…

Подъемник с коленчатой ​​стрелой 80 футов, дизельный, двухтопливный

80-футовый коленчатый подъемник, дизельный, двухтопливный Самоходные 80-футовые коленчатые подъемники 80-футовый коленчатый подъемник, дизельный, двухтопливный предназначен для доступа к…

Коленчатый подъемник TS-60 футов, дизельный, двухтопливный

Коленчатый подъемник TS-60 футов, дизельный, двухтопливный Самоходные 60-футовые электрические и дизельные подъемники Коленчатый подъемник 60 футов, дизельный,…

TS-60 футовый шарнирный подъемник с электроприводом

Электрический коленчатый подъемник TS-60 футов Самоходные электрические подъемники длиной 60 футов Электрический коленчатый подъемник длиной 60 футов — это электрический подъемник с…

Коленчатый подъемник TS-45 футов, дизельный, двухтопливный

Коленчатый подъемник TS-45 футов, дизельный, двухтопливный Самоходные коленчатые подъемники длиной 45 футов Коленчатый подъемник длиной 45 футов, дизельный, двухтопливный — это…

Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой TS-45 футов

Коленчатый подъемник TS-45 футов Самоходные коленчатые подъемники длиной 45 футов Электрический коленчатый подъемник длиной 45 футов предназначен для работы в помещении и на открытом воздухе…

Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой. Процедуры передвижения и передвижения

Движение вперед или назад

На консоли платформы вытяните аварийный выключатель, запустите двигатель и нажмите ножной переключатель.

При необходимости переведите рычаг управления «движением» в положение «вперед» или «назад».

Это высотное рабочее транспортное средство с изогнутой стрелой оснащено указателем направления движения. Желтый индикатор на консоли платформы может указывать на то, что стрела вращается за пределы заднего ведущего колеса, а направление движения/поворота подъемного транспортного средства с изогнутой стрелой может быть противоположным направлению действия управления. Если индикатор загорается, пожалуйста, используйте функцию привода следующим образом:

Совместите черные и белые стрелки направления на консоли платформы и шасси, чтобы определить направление движения подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой.

Нажмите и отпустите переключатель направления разблокировки привода в течение 3 секунд и медленно переместите рычаг управления приводом в направлении стрелки, которая соответствует заданному направлению движения подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой. При этом в течение 3-секундного интервала индикатор будет мигать до тех пор, пока не будет выбрана функция привода.

Подъемник с шарнирно-сочлененной стрелой. Уведомления о ходьбе и вождении

Только на гладкой, твердой и ровной поверхности можно ехать с верхней стрелой выше горизонтальной линии. Во избежание потери контроля или опрокидывания не допускайте движения подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой по продольным или поперечным уклонам, превышающим предел, указанный на заводской табличке с серийным номером.

Не ездите по склонам, уклон которых превышает 5 градусов. Особую осторожность следует проявлять при движении задним ходом или при поднятой платформе. Перед началом движения совместите черные/белые стрелки направления на шасси и консоли платформы. Переместите ручку управления приводом в направлении, соответствующем стрелке направления.

Поворотная операция коленчатого подъемника

Нажмите на педаль и выполните рулевое управление. Нажмите влево, чтобы повернуть налево; Нажмите вправо, чтобы повернуть направо.

Перед эксплуатацией подъемника с шарнирной стрелой убедитесь, что верхняя стрела находится за пределами задней оси. Если стрела выходит за пределы передней оси (рулевого колеса), рулевое управление и управление движением будут противоположны направлению действия подъемника с шарнирной стрелой. Направление стрелки на рукоятке управления будет совпадать со стрелкой на раме.

Парковка и хранение высотных рабочих транспортных средств с изогнутой стрелой

Паркуйте и храните коленчатый подъемник, выполнив следующие действия:

  1. Установите шарнирно-сочлененный подъемник в положение для движения; стрела опущена ниже задней оси, все панели обслуживания и двери закрыты и заперты, зажигание выключено, поворотный стол заблокирован.
  2. Проверьте, могут ли тормоза удерживать шарнирно-сочлененную стрелу подъемника в нужном положении.
  3. Заблокируйте передние и задние колеса.
  4. Поверните переключатель в положение «Выкл.» и выньте ключ.

Управление платформой коленчатого подъемника

Загрузка с горизонтальной поверхности

Установите шасси на ровную, твердую и гладкую поверхность.

Если общая нагрузка (персонал, инструменты и материалы) меньше номинальной, равномерно распределите груз по полу платформы и отправьте его к месту проведения работ.

Загрузка с позиции над землей

При погрузке груза на платформу над уровнем земли:

Определите общую грузоподъемность после загрузки дополнительного веса (персонала, инструментов и материалов).

Если общий вес на платформе меньше номинальной нагрузки, распределите вес равномерно по полу платформы.

Горизонтальное расположение платформы

Подъем уровня. Наступите на ножной переключатель, поднимите платформу, установите переключатель управления «Платформа/Горизонталь» в положение «Вверх» и удерживайте его, пока платформа не выровняется.

Горизонтальное падение. Наступите на ножной переключатель, опустите платформу, установите переключатель управления «Платформа/Горизонталь» в положение «Опустить» и удерживайте его, пока платформа не выровняется.

Меры предосторожности при размещении платформы

Функцию выравнивания платформы можно использовать только для незначительного выравнивания платформы. Неправильное использование может привести к перемещению или падению груза или персонала. Нарушение этого предупреждения может привести к смерти или серьезным травмам.

Вращение платформы

При повороте платформы влево или вправо можно использовать переключатель управления поворотом платформы для выбора соответствующего направления и удерживать его до достижения желаемого положения.

Управление большой стрелой подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой

Меры предосторожности при эксплуатации стрелы:

Когда шасси находится на крутом склоне, на консоли загорается оранжевый предупреждающий индикатор наклона. Если он загорается, не поворачивайте, не выдвигайте и не поднимайте стрелу за пределы горизонтального положения.

Не используйте сигнализацию наклона в качестве индикатора уровня шасси. Перед вращением, удлинением или подъемом стрелы башни за пределы горизонтального положения шасси должно быть выровнено.

Чтобы избежать опрокидывания, если загорается оранжевый предупреждающий индикатор, когда стрела выдвигается или поднимается за пределы горизонтального положения, пожалуйста, втяните и опустите платформу близко к земле. Затем переместите машину, чтобы выровнять шасси, прежде чем выдвигать или поднимать стрелу.

На продольных и поперечных уклонах, не превышающих уклон, указанный на заводской табличке с серийным номером, при втянутой и опущенной ниже уровня стреле возможно движение.

Если какой-либо рычаг управления или тумблер, управляющий работой платформы, не возвращается в положение «ВЫКЛ» или нейтральное положение после отпускания, во избежание серьезных травм не эксплуатируйте машину.

Во избежание столкновений и травм, если платформа не останавливается после отпускания переключателя управления или рукоятки управления, уберите ноги от ножного переключателя или воспользуйтесь аварийным выключателем, чтобы остановить машину.

Меры предосторожности при эксплуатации коленчатого подъемника

Поворот стрелы

Перед началом любой операции вращения убедитесь, что фиксатор поворотного стола отключен. Нажмите на ножной переключатель. Поверните переключатель управления или рукоятку вправо или влево и поверните стрелу.

Подъемная стрела башни

Подъемник с шарнирной стрелой имеет два устройства управления, используемых для управления стрелами башни (два тумблера), один для управления подъемом стрел башни, а другой для управления выдвижением и втягиванием стрел башни. Система переключения-переключения сортирует свои функции подъема и втягивания следующим образом:

1. Нажмите на ножной переключатель и потяните стрелу башни, поднимая ее из полностью опущенного положения.

  • Прежде чем выдвинуть стрелу башни из полностью убранного положения, ее необходимо полностью поднять (примерно на 12 градусов от вертикали).
  • Функция выдвижения стрелы башни может быть задействована только тогда, когда стрела башни полностью поднята.

2. Нажмите на ножной переключатель, чтобы опустить стрелу башни из полностью опущенного положения.

  • Башня убирается. Башня должна быть полностью убрана, прежде чем ее можно будет опустить.
  • Функция «опускания» стрелы башни может быть задействована только при полностью втянутой стреле башни.

Подъемная стрела

При подъеме и опускании стрелы нажмите на ножной переключатель, установите контроллер подъема стрелы в поднятое или опущенное положение и удерживайте его нажатым до тех пор, пока не будет достигнута желаемая высота.

Телескопическая стрела

При выдвижении или втягивании стрелы нажмите на ножной переключатель, установите переключатель управления выдвижением стрелы в положение втягивания или выдвижения и удерживайте его нажатым, пока платформа не достигнет желаемого положения.

Функция башенной опоры

Подъемник с шарнирной стрелой имеет два устройства управления, используемых для управления стрелами башни (два тумблера), один для управления подъемом стрел башни, а другой для управления выдвижением и втягиванием стрел башни. Система переключения-переключения сортирует свои функции подъема и втягивания следующим образом:

1. Сортировка при подъеме стрелы башни из полностью опущенного положения.

  • Прежде чем выдвинуть стрелу башни из полностью убранного положения, ее необходимо полностью поднять (примерно на 12 градусов от вертикали).
  • Только когда стрела башни полностью поднята, можно использовать функцию «выдвижения» или «втягивания» стрелы башни.

2. Сортировка при опускании стрелы башни из полностью поднятого положения.

  • Башня убирается. Башня должна быть полностью убрана, прежде чем ее можно будет опустить.
  • Функция «опускания» стрелы башни может быть задействована только при полностью втянутой стреле башни.

Остановка и парковка коленчатого подъемника

  1. Заведите коленчатый подъемник в защищенную зону.
  2. Убедитесь, что стрела полностью втянута и опущена над задним (приводным) валом. Все панели доступа и двери закрыты и заперты.
  3. Снимите все нагрузки и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3–5 минут, чтобы снизить внутреннюю температуру двигателя.
  4. На наземном устройстве управления переведите переключатель выбора ключа в положение (среднее) 'OFF'. Переведите переключатель питания/аварийной остановки в положение «OFF» (ниже). Выньте ключ.
  5. Накройте консоль платформы, чтобы защитить руководящие знаки, предупреждающие надписи и устройства управления работой от неблагоприятных воздействий окружающей среды.

Вышеизложенное является введением в то, как управлять и использовать подъемник с шарнирной стрелой. Это довольно просто. Пока мы используем его правильно в соответствии с правилами, мы можем гарантировать безопасную работу подъемника с шарнирной стрелой, поскольку правильная эксплуатация может принести хорошие результаты и выгоды.

Связанный блог