Soluzioni aeroportuali
Dalla manutenzione degli hangar al carico dei materiali, fino alle ispezioni pre-consegna e delle rotte di volo, una piattaforma di lavoro ad alta quota è sempre adatta alle tue esigenze.
Grazie alla piattaforma operativa ad alta quota TacMan, le aree dell'aereo un tempo difficili da raggiungere (sotto le ali, attorno alla carenatura, sopra la fusoliera e la coda) ora sono alla vostra portata.
Le piattaforme aeree a forbice sono attrezzature specializzate per lavori ad alta quota, adatte a vari lavori di manutenzione ad alta quota, sia al chiuso che all'aperto.
Perché non utilizzare una gru o una scala per la manutenzione delle operazioni ad alta quota?
In alcuni luoghi di lavoro, come i terminal aeroportuali al coperto e le sale d'attesa delle stazioni ferroviarie, le gru non possono entrare e le scale non possono raggiungere l'altezza di lavoro. Inoltre, il costo del noleggio di gru per la manutenzione del tetto del capannone esterno e la verniciatura delle pareti è troppo elevato e le scale non sono comode da spostare. Pertanto, le piattaforme di sollevamento ad alta quota di tipo a forbice sono diventate la scelta migliore.
La piattaforma elevatrice a forbice ha sostituito le scale tradizionali e può muoversi verticalmente, il che la rende più ampiamente utilizzata. Quando si lavora su piattaforme di sollevamento ad alta quota, i lavoratori devono indossare dispositivi di protezione come dispositivi anticaduta, cinture di sicurezza e corde di sicurezza. I dispositivi anticaduta devono essere agganciati alla recinzione della piattaforma di sollevamento ad alta quota per prevenire incidenti da caduta ad alta quota.
Prima di iniziare il lavoro, controllare attentamente il limite di velocità di sollevamento e la capacità di carico nominale della piattaforma operativa ad alta quota e operare in base ai requisiti di utilizzo. Muoversi sul terreno aperto della piattaforma, non operare su terreno irregolare, poiché è soggetto a pericoli.
L'area operativa della piattaforma deve essere mantenuta con nastri di avvertimento e cartelli di avvertimento installati. Quando si sposta la piattaforma di sollevamento per operazioni ad alta quota, la velocità non deve essere troppo elevata, deve essere mantenuta stabile e gli ostacoli devono essere evitati.
Se utilizzato frequentemente, la manutenzione e la riparazione della piattaforma elevatrice a forbice sono particolarmente importanti, in quanto possono ridurre efficacemente i danni ai componenti, prolungare la durata utile dell'attrezzatura, migliorare l'efficienza del lavoro e aumentare la sicurezza del funzionamento.
Raccomandazione della PLE in aeroporto
Le piattaforme di lavoro ad alta quota sono ora un nuovo strumento ausiliario per la manutenzione degli aeromobili e JLG ha lanciato un veicolo specializzato ad alta quota per questo scopo. Non solo migliora l'efficienza complessiva della manutenzione degli aeromobili, ma riduce anche il tempo di non servizio dell'aeromobile, aiutando a massimizzare l'utilizzo dell'hangar e dello spazio aereo circostante.
Rispetto alla particolarità della struttura complessiva del velivolo, la piattaforma operativa ad alta quota JLG è in grado di fornire la soluzione più efficace in base alle diverse situazioni di ogni parte.
Rispetto alla manutenzione e alla cura della fusoliera e delle grandi ali degli aerei. Modello JLG 800AJ I bracci articolati possono raggiungere facilmente qualsiasi posizione, compreso il modello Boeing 747, grazie alla sua capacità di attraversamento ultra-lungo.
Piattaforma aerea usata da 86 piedi, JLG 800AJ (2011)
Rispetto alla manutenzione dell'ala di coda dell'aereo. In base alle diverse altezze, Sollevatore a forbice JLG può essere selezionato per raggiungere la posizione di lavoro, entrambe molto comode.
Rispetto alla manutenzione del motore e del carrello di atterraggio. Tipo a forbice, tipo a albero, bracci articolati, o bracci telescopici possono essere selezionati. Le loro dimensioni esterne compatte e una certa capacità di estensione orizzontale facilitano il raggiungimento delle posizioni corrispondenti da parte del personale addetto alla manutenzione degli aeromobili.